Tổng cộng:
[tintuc]
[/tintuc]
Xe Vespa Đầu Vuông ?
Xe Vespa Đầu Vuông chính là tên gọi khác của dòng xe Vespa Sprint. Đây là một dòng xe tay ga cao cấp và thượng lưu của thương hiệu Vespa phù hợp với Nam Giới bởi vì nó có thiết kế mạnh mẽ, vuông vức, đặc biệt ở cụm đèn đa giác.
Đây là một trong những dòng xe phổ biến và bán chạy nhất của Vespa. Điểm đặc biệt của chiếc xe này chính là đèn LED trước với thiết kế hình vuông cá tính.
Vespa Sprint Đầu Vuông là một sự kết hợp hoàn hảo giữa sự quyến rũ của quá khứ và hiện đại của ngày nay, làm cho nó trở thành một lựa chọn phổ biến cho những người yêu thích sự độc đáo và chất lượng cao trong một chiếc xe tay ga.
Tại Sao Nên Chọn Vespa Sprint Đầu Vuông ?
Vespa Sprint Đầu Vuông được đánh giá có ngoại hình thể thao và cá tính với các đường nét thiết kế vuông vức, đặc biệt ở cụm đèn đa giác. Các bộ tem dán và các chi tiết có màu sơn tương phản tạo ra một hiệu ứng mạnh mẽ về mặt thị giác, làm cho chiếc xe trở nên ấn tượng và nổi bật.
Khung sườn của Vespa Sprint Đầu Vuông được làm bằng thép nguyên khối, cho độ bền và độ cứng cao. Kích thước tổng thể của chiếc xe là 1.863mm x 695mm, với khoảng cách giữa hai trục bánh là 1.334mm và chiều cao yên xe là 790mm.
Dựa trên những số liệu này, Vespa Sprint Đèn Vuông được cho là phù hợp với những người nam và có chiều cao từ 170cm trở lên, đảm bảo sự thoải mái và tương thích với thể trạng của người lái.
Vespa Sprint Đầu Vuông gây ấn tượng mạnh khi nhìn thẳng vào mặt trước với cụm đèn pha hình lục lăng thể hiện đầy đủ các đường nét góc cạnh độc đáo của dòng xe này.
Đường viền xung quanh đèn pha được trang trí bằng viền mạ chrome sáng bóng, tạo điểm nhấn tinh tế và sáng bén. Hệ thống đèn chiếu sáng của mẫu xe này sử dụng công nghệ LED hiện đại, cung cấp hiệu suất chiếu sáng tối ưu.
Phần đầu xe của Vespa Sprint Đầu Vuông còn được làm nổi bật bằng các chi tiết đặc biệt như logo Piaggio và Vespa, cùng với hình 3 mũi tên màu đỏ nổi bật ở trung tâm của yếm xe.
Đèn xi-nhan trên Vespa Sprint Đầu Vuông được tích hợp với đèn định vị LED, tạo nên sự độc đáo và cao cấp trong thiết kế và độ nhận diện của chiếc xe.
Phần thân của Vespa Sprint Đầu Vuông tạo cảm giác vô cùng đầy đặn và thể hiện sự hài hòa với thiết kế cổ điển. Một trong những điểm đặc biệt là bộ tem màu đỏ ôm sát toàn bộ phần thân sau của xe và tiếp tục hướng về phía đuôi. Màu sắc này tạo nên sự tương phản nổi bật và đầy sức sống, thêm vào sự cá tính và phong cách của chiếc xe.
Ngoài ra, vòng viền mạ chrome bọc gần như toàn bộ phần thân xe, không chỉ làm cho Vespa Sprint Đầu Vuông trở nên sang trọng và đẳng cấp, mà còn giúp bảo vệ xe khỏi những vết xước do va chạm, đồng thời nâng cao khả năng bảo vệ và bền bỉ của xe trong thời gian dài.
Khu vực sàn để chân của Vespa Sprint Đầu Vuông được thiết kế vừa đủ rộng để đảm bảo tư thế ngồi lái thoải mái cho người dùng. Sàn xe không quá rộng để tạo sự thoải mái cho người ngồi và giúp họ đặt chân xuống đất một cách dễ dàng. Điều này làm cho việc lái xe trở nên dễ dàng và thú vị.
Đặc điểm độc đáo của khu vực sàn của Vespa Sprint Đầu Vuông nằm ở phần gò lên ở giữa, nối liền với yếm xe phía trước. Điều này tạo ra một sự khác biệt và độc đáo so với các mẫu tay ga khác, với sàn xe không hoàn toàn phẳng mà có sự gò lên ở trung tâm.
Thiết kế này không chỉ làm cho Vespa Sprint Đầu Vuông trở nên độc đáo mà còn tạo sự thẩm mỹ và nâng cao sự quyến rũ của chiếc xe.
Yên Xe Vespa Sprint Đầu Vuông
Yên xe của Vespa Sprint Đầu Vuông được làm từ chất liệu nỉ, giúp cho việc ngồi trên xe trở nên êm ái. Phần đầu của yên xe có thiết kế ôm tròn gọn gàng, tạo ra một khoang ngồi vững chắc hơn và đem lại cảm giác vừa vặn và thoải mái cho người lái.
Ngoài ra, mặt yên của Vespa Sprint Đầu Vuông được thiết kế với nhiều nếp hằn song song đều đặn. Điều này giúp đảm bảo rằng người dùng không trơn trượt khi ngồi trên yên xe và tạo ra sự tăng ma sát khi xe di chuyển trên các loại đường xấu hoặc có bề mặt xóc nảy. Thiết kế này cải thiện sự an toàn và thoải mái cho người lái trong mọi điều kiện đường sá.
Phần đuôi xe của Vespa Sprint Đầu Vuông mang lại một vẻ đẹp thanh thoát và lịch lãm. Cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế hình vuông, tạo ra một sự độc đáo và hiện đại.
Đèn hậu này đặt tách rời với cặp đèn xi-nhan, và cặp đèn xi-nhan này có thiết kế tương tự như cặp đèn báo rẽ phía trước. Sự kết hợp này tạo ra một sự thống nhất trong thiết kế của chiếc xe và làm cho phần đuôi trở nên hài hòa.
Tay nắm sau của Vespa Sprint Đầu Vuông được thiết kế độc đáo và bo lấy phần yên. Thiết kế này không chỉ tạo ra sự tương quan và độc đáo cho phần đuôi của xe mà còn giúp tạo ra một vẻ đẹp sang trọng và cao cấp, làm cho Vespa Sprint Đầu Vuông trở nên đẳng cấp và thu hút
Màn Hình Vespa Sprint Đèn Vuông
Vespa Sprint Đầu Vuông được trang bị một bảng điều khiển hiển thị thông tin chia làm hai phần: phần màn hình cơ học phía trên hiển thị thông tin về vòng tua tốc độ, trong khi phần dưới là một màn hình kỹ thuật số.
Màn hình kỹ thuật số này hiển thị thông tin về mức tiêu hao nhiên liệu, số km đã đi được và thời gian. Điều này cung cấp cho người lái một cái nhìn tổng quan về thông tin quan trọng về việc lái xe và hiệu suất của xe. Thiết kế này giúp tạo ra một giao diện thông minh và tiện lợi cho người dùng của Vespa Sprint Đầu Vuông.
 |
| Man-hinh-vespa-sprint-den-vuong |
Các phiên bản đặc biệt của Vespa Sprint như Vespa Sprint S TFT và phiên bản Justin Bieber được trang bị màn hình LCD kỹ thuật số toàn phần có kích thước lớn là 4,3 inch. Màn hình này không chỉ cung cấp thông tin về vòng tua tốc độ, tiêu hao nhiên liệu và thời gian mà còn có khả năng kết nối với các thiết bị di động thông minh thông qua hệ thống VESPA MIA.
Chức năng kết nối này cho phép người dùng nhận thông báo về cuộc gọi, tin nhắn và xem định vị dẫn đường trực tiếp trên màn hình LCD của Vespa. Điều này giúp tạo ra sự thuận tiện và an toàn cho người lái, cho phép họ duyệt thông tin từ điện thoại di động mà không cần phải dừng lại hay ngừng tập trung vào đường đi
Cốp xe Vespa Sprint Đầu Vuông
Cốp xe của Vespa Sprint Đầu Vuông có dung tích lớn, cho phép chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số vật dụng cá nhân hàng ngày như áo mưa, áo khoác, ví tiền, và điện thoại di động. Điều này tạo ra một không gian lưu trữ tiện lợi cho người sử dụng, đặc biệt khi họ cần mang theo nhiều đồ đạc khi di chuyển.
Ngoài cốp xe phía sau, Vespa Sprint Đầu Vuông còn được thiết kế với một hộc chứa đồ phía trước, nằm bên dưới ổ khóa xe. Hộc này mang đến sự tiện dụng và giúp người dùng dễ dàng truy cập và lưu trữ các vật dụng cần thiết.
Thiết kế này đáp ứng tốt nhu cầu chứa đồ của người dùng và làm cho Vespa Sprint Đầu Vuông trở nên thực sự tiện lợi.
Vespa Sprint Đầu Vuông tiếp tục sử dụng hệ thống ổ khóa từ, điều này mang lại tính tiện lợi cho việc mở và khóa xe. Bên cạnh hệ thống ổ khóa từ, chiếc xe còn được trang bị một nút bấm để mở khóa yên xe, tạo sự thuận tiện cho việc lấy và lưu trữ các vật dụng trong khoang cốp.
Hơn nữa, Vespa Sprint Đèn Vuông được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước, giúp đảm bảo an toàn hơn trong trường hợp phanh khẩn cấp.
Hệ thống ABS giúp ngăn chặn sự khóa bánh và giữ cho người lái có kiểm soát tốt hơn trên đường, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt. Điều này làm cho Vespa Sprint Đầu Vuông trở nên an toàn và dễ quản lý hơn trong mọi tình huống
Động Cơ Vespa Sprint Đầu Vuông 125 - 150
Vespa Sprint Đầu Vuông hiện có 2 phiên bản động cơ khác nhau. Phiên bản 150cc dành cho bản Sprint S 150, Sprint Justin Bieber X Vespa 150, Sprint S With TFT 150, và phiên bản 125cc dành cho các bản còn lại. Thông số kỹ thuật của từng phiên bản động cơ có sự khác biệt như sau:
Phiên bản 125cc sử dụng động cơ iGet xi-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van. Động cơ này tạo ra công suất tối đa là 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ 125cc này mang lại hiệu suất vận hành tốt và phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị và các hành trình ngắn.
Phiên bản 150cc có công suất và thông số kỹ thuật tương tự như trên, nhưng được thiết kế để cung cấp một chút năng lượng mạnh mẽ hơn, phù hợp cho những người muốn trải nghiệm hiệu suất cao hơn khi lái xe. Phiên bản 150cc của Vespa Sprint Đầu Vuông cũng sử dụng động cơ iGet xi-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van, nhưng với thông số kỹ thuật động cơ mạnh mẽ hơn.
Động cơ này tạo ra công suất tối đa lên đến 12,7 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 12,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với thông số kỹ thuật này, động cơ 150cc mang lại sự mạnh mẽ và đáng kể nâng cao hiệu suất của xe, giúp tăng cường khả năng vận hành và hiệu suất của Vespa Sprint, đặc biệt trong các tình huống cần nhanh và mạnh.
Vespa Sprint Đầu Vuông được nhiều chuyên gia và người dùng đánh giá cao về khả năng vận hành êm ái. Động cơ Piaggio iGet mạnh mẽ của chiếc xe tạo ra trải nghiệm lái thú vị và phấn khích, ngay cả trong những khúc cua.
Điều này cho phép người lái cảm nhận sự mạnh mẽ của Vespa Sprint Đầu Vuông và tận hưởng hiệu suất vận hành cao.
Hệ Thống Treo Cao Su Vespa Sprint Đầu Vuông
Hệ thống treo của xe được làm bằng cao su, giúp giảm thiểu hiện tượng rung và tiếng ồn trong quá trình lái xe. Điều này làm cho Vespa Sprint Đầu Vuông trở nên êm ái hơn và mang lại cảm giác nhẹ nhàng khi leo dốc.
Hệ thống treo cao su cung cấp sự thoải mái và ổn định trong mọi tình huống lái xe, đảm bảo rằng người lái có một trải nghiệm lái xe an toàn và thú vị.
Màu Sắc Vespa Sprint Đầu Vuông
Vespa Sprint Đầu Vuông có 7 phiên bản khác nhau với màu sắc đa dạng, nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu và sở thích của khách hàng. Tất cả các màu sắc được thiết kế theo hướng trẻ trung, hiện đại, cá tính, và đậm chất thể thao.
Mỗi tùy chọn màu sắc trên Vespa Sprint Đầu Vuông mang đến sự sáng tạo, sức sống, và tính thẩm mỹ cao cấp, phù hợp với thị hiếu của giới trẻ và những người đánh giá sự đẹp và độc đáo trong thiết kế xe hơi.
Giá Xe Vespa Sprint Đầu Vuông
Phiên bản Giá bán lẻ
- Sprint 125: 78,900,000
- Sprint S 125 : 81,300,000
- Sprint S 150 : 94,300,000
- Sprint Justin Bieber x Vespa : 125 118,000,000
- Sprint Justin Bieber x Vespa : 150 132,000,000
- Sprint S with TFT : 125 98,400,000
- Sprint S with TFT 150 : 110,000,000
Tổng hợp thông tin về Vespa Sprint có thể thấy rằng đây là một mẫu tay ga đáng chú ý trong phân khúc của mình. Chiếc Vespa Sprint có thiết kế đẹp mắt, đa dạng về màu sắc, và sở hữu động cơ mạnh mẽ.
Nó cung cấp trải nghiệm lái xe thú vị và êm ái, cùng với các tính năng hiện đại như hệ thống treo cao su và màn hình LCD.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga sang trọng, trẻ trung và bắt mắt, thì Vespa Sprint là một sự lựa chọn đáng xem xét. Chiếc xe này đã ghi dấu ấn với thiết kế cá tính và hiệu suất ấn tượng, làm cho nó trở thành một trong những mẫu xe được người tiêu dùng quan tâm và ưa chuộng.